Как накачать кайт?

Вы не можете начать кататься на кайте, не наполнив его воздухом перед использованием. Давайте посмотрим, как быстро и безопасно накачивают кайт!

Процедура накачивания кайта проста, но может занять некоторое время. Эта часть предстартовой рутины настолько же неизбежна при настройке кайта, насколько необходимо раскладывание строп на песке.

Когда вы заполняете воздухом передний баллон, вы придаете форму и структуру крылу кайта. Процесс надувания и сдувания кайта может быть скучным и неудобным, поэтому лучше научиться делать это как можно быстрее.

Важно знать правильное давление воздуха для вашей модели кайта, так как от него зависит получите ли вы удовольствие от поездки или приобретете рискованный, или даже опасный опыт.

Передняя кромка кайта должна быть твердой, жесткой и не должна складываться лежа на земле.

А теперь пришло время правильно накачать ваш кайт:

1.      Найдите ровное место без острых предметов;

2.      Распакуйте кайт и разверните его стоя спиной к ветру;

3.      Присоедините лиш насоса к кайту;

4.      Откройте клапан;

5.      Прикрутите шланг насоса;

6.      Начните накачивать кайт, используя обе руки и упираясь ногами;

7.      Когда передняя кромка станет достаточно твердой проверьте давление воздуха;

8.      Если вы слышите высокий звук, когда постукиваете по переднему баллону, значит кайт надут! В некоторых моделях используются манометры для проверки правильного давления воздуха;

9.      Отсоедините насос, закройте клапан и снимите лиш;

10.   Проверьте все соединители поперечных баллонов с передним. Зажимы на них должны быть закрыты перед стартом;

11.   Проверьте кайт, ищите начиная с передней кромки, любые разрывы или разрезы;

12.  Разверните кайт и положите его передним баллоном на ветер.

Правильно надутый кайт будет держаться на воде, если вы упадете или ветер внезапно стихнет.

И, наконец, перед запуском вашего кайта и сразу после того как вы накачали его, убедитесь, что вы закрыли зажимы на трубках, ведущих в поперечные баллоны. В случае непредвиденной утечки воздуха из переднего баллона у вас останется достаточно воздуха в поперечных для безопасной посадки или самоспасения.